Становится ли норвежский автомобильный рынок полностью электрическим раньше, чем другие европейские страны успели к этому подготовиться?
В августе было зарегистрировано 13 451 новый легковой автомобиль, из них 98,7 % — электромобили. Это новый рекорд после уже достигнутых 97,6 % в июле. С начала отчетного периода доля электромобилей в продажах нового транспорта составила 97,8 %.
Проще говоря, покупка нового автомобиля с тепловым двигателем в Норвегии сейчас почти статистическое исключение. При этом такая картина вовсе не связана с бумом на рынке: регистрации в августе, наоборот, сократились на 3,4 % по сравнению с прошлым годом.
Однако за впечатлением «электрического цунами» автомобильный ландшафт Норвегии остаётся более контрастным. Практически все новые продажи приходится на электрические модели, но существующий автопарк пока не успевает за этим трендом.
На дорогах страны сейчас эксплуатируется около миллиона электромобилей, что составляет примерно 34,6 % легкового парка частных автомобилей. Бензиновые и дизельные машины по-прежнему многочисленны, хотя их обновление стало крайне ограниченным.
В условиях почти полностью электрифицированного рынка продолжается ожесточённая конкуренция между производителями. В августе лидером продаж стал Volkswagen, модель ID.4 оказалась наиболее зарегистрированной, опередив Toyota bZ4X и BMW iX3.
Китайские бренды также наращивают позиции: Xpeng и BYD вместе заняли 11,4 % рынка в прошлом месяце против 4,9 % годом ранее. Напротив, Tesla пережила особенно тяжёлый месяц — её регистрации сократились на 2 387 машин по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Тем не менее по итогам года Tesla остаётся лидером по сумме продаж, опережая Toyota и Volkswagen.
Норвегия демонстрирует, каким может быть рынок новых автомобилей практически свободный от двигателей внутреннего сгорания. В то же время страна напоминает, что исчезновение такой моторизации из салонов продаж не означает мгновенного исчезновения с дорог: замена существующего парка потребует ещё нескольких лет, прежде чем дорожная картина догонит впечатляющую статистику рынка новых автомобилей.